Přejít na obsah
Zpět na blog

🌍 Svět · Plachtění ·

Publikováno

Jonker Sailplanes otevřel nový výrobní závod

Jihoafrický výrobce kluzáků Jonker Sailplanes slavnostně otevřel nový výrobní závod. Moderní komplex se vyznačuje energetickou soběstačností díky solárním panelům a pokročilými výrobními procesy, které kombinují strojovou přesnost s ruční prací při výrobě modelů jako JS1, JS2 a JS3.

Jonker Sailplanes otevřel nový výrobní závod

Jihoafrický výrobce kluzáků, společnost Jonker Sailplanes, oficiálně otevřel svou novou výrobní halu. Slavnostní ceremoniál poskytl hostům pohled do moderní infrastruktury a detailních výrobních procesů, které stojí za úspěchem kluzáků jako jsou JS1, JS2 Revenant a JS3.

Nový komplex je navržen s důrazem na energetickou soběstačnost. Na střechách jsou instalovány rozsáhlé solární panely, které ve spojení s měniči a bateriovými úložišti zajišťují většinu energetické spotřeby. Součástí je také specializovaný topný systém pro pece, v nichž se vytvrzují kompozitní díly.

Výroba kluzáků je pečlivě rozdělena do několika fází, které kombinují precizní strojírenství a kvalifikovanou ruční práci:

  • Příprava materiálu: Vše začíná ve skladu, kde se připravují potřebné díly. Kovodílna je vybavena CNC frézami a soustruhy pro výrobu drobných, ale klíčových komponent.
  • Kompozitní výroba: Tkaniny ze skelných a uhlíkových vláken jsou řezány strojem pro maximální přesnost. Laminování polovin trupu a křídel probíhá v rozměrných negativních formách.
  • Integrace systémů: V oddělených dílnách se montují přístrojové desky a připravují kabelové svazky pro palubní elektroniku. Zde také probíhá instalace výklopných motorů, ať už jde o pomocné motory (Sustainer) nebo systémy pro samostatný vzlet (Self-Launcher).
  • Finální montáž a povrchová úprava: Po lakování ve speciálních kabinách jsou letadla broušena za mokra a leštěna do vysokého lesku. Následuje finální montáž, kde se všechny komponenty spojí do hotového kluzáku.

Během slavnostního otevření zdůraznili generální ředitel Uys Jonker a předseda představenstva Niels Sundberg dynamický růst společnosti. Hlavní konstruktér Attie Jonker připomněl skromné začátky, kdy firma plánovala vyrábět kluzáky pouze pro vlastní potřebu, až po současný stav s více než 200 zaměstnanci. V halách byly k vidění rozpracované kluzáky v různých fázích montáže, včetně strojů s německou (D-KSPH) a švýcarskou (HB-2783) registrací.

Kromě výrobních prostor zahrnuje nový areál také moderní kanceláře a firemní restauraci pro zaměstnance i zákazníky.


Z článku:

Zdroj: flieger.news (německy)

Převzato ze zdroje:Flieger.news — číst originál (de)

Souhrn původního článku přeložený a upravený pro náš web. Pro plné znění a fotografie navštivte zdrojový web.

živě

Mám nápad / chybu