Starlink upravuje ceny pro všeobecné letectví

Společnost SpaceX nedávno přehodnotila svou cenovou politiku a datové balíčky pro využití satelitního internetu Starlink v segmentu všeobecného letectví (General Aviation, GA). Tato změna přichází po vlně kritiky od pilotů a leteckých asociací, kterou vyvolalo předchozí výrazné zdražení a omezení služby.

Původně mnoho soukromých pilotů využívalo standardní roamingové tarify za přibližně 50 amerických dolarů měsíčně. To jim umožňovalo v kokpitu stahovat aktuální meteorologická data a provádět plánování letů. SpaceX však tyto tarify omezila pouze pro rychlosti do 100 mph (cca 160 km/h) a pro rychlejší letadla zavedla nové, podstatně dražší letecké tarify.

Nová cenová struktura

Nejnovější úprava tarifů přináší více dat za stejnou nebo mírně sníženou cenu v porovnání s prvním zdražením:

• General Aviation Local: Za 200 USD měsíčně nyní uživatelé získají 50 GB dat (dříve 20 GB za 250 USD). Tento tarif je určen pro letadla s rychlostí do 300 mph.
• General Aviation Global: Za 1 000 USD měsíčně je nyní k dispozici rovněž 50 GB dat (dříve 20 GB za stejnou cenu). Tento tarif cílí na letadla s rychlostí mezi 300 a 450 mph.

Další data nad rámec balíčku jsou stále účtována zvlášť. Ceny pro business jety zůstaly nezměněny, došlo pouze k přejmenování tarifů.

Reakce letecké komunity

Původní zdražení, které v některých případech dosáhlo až 1 000 USD měsíčně při současném snížení objemu dat, narazilo na silný odpor. Online petice požadující návrat k původním roamingovým tarifům nasbírala téměř 10 000 podpisů. Piloti argumentovali, že internetové připojení za letu není jen otázkou komfortu, ale klíčovým prvkem pro bezpečnost letu, zejména díky přístupu k informacím o počasí a provozu v reálném čase.

Do situace se vložila i Asociace vlastníků a pilotů letadel (AOPA), která v dopise adresovaném SpaceX upozornila, že takto vysoké náklady jsou pro mnoho malých provozovatelů a soukromých pilotů neúnosné. Například francouzská pobočka AOPA uvedla, že 87 z 89 tamních uživatelů systému Starlink Mini po prvním zdražení zrušilo své předplatné.

Technická vylepšení

Souběžně s úpravou cen přichází i technická novinka schválená americkým úřadem FCC. Terminály Starlink nyní mohou operovat až do elevačního úhlu 5 stupňů (dříve 25 stupňů). Z toho těží zejména antény namontované na boku letadla, protože mohou využívat větší část oběžné dráhy satelitů. Výrobci jako Cirrus Aircraft již nabízejí instalační sady pro anténu Starlink Mini.

Zda nejnovější úpravy tarifů s navýšeným objemem dat postačí k uklidnění pilotů a obnovení důvěry v systém, ukáže až čas.

Zdroj: flieger.news (německy)